Omega Super Racing è lo Speedmaster più preciso di sempre

Introduzione

Il nuovo Omega Super Racing è lo Speedmaster più preciso di sempre ed è la più grande innovazione di Omega presentata nel 2023. Fedele ad una visione che punta a spingere il livello di innovazione in un’area inesplorata dalla concorrenza, la tecnologia Spirate™ introdotta su Super Racing aggiunge un tassello tecnico importante ed accresce ulteriormente la credibilità di un marchio che in termini di prestazioni ha raggiunto ed oggettivamente superato la concorrenza.

La tecnologia Spirate™ è il passo decisivo verso la precisione (meccanica) assoluta?

Dall’istante in cui ha iniziato questo viaggio, circa 25 anni fa con l’introduzione dello scappamento coassiale, Omega è il marchio di lusso mainstream che ha investito in modo più consistente in nuove tecnologie per raggiungere target ambiziosi, che hanno stabilito record di settore e spinto l’industria svizzera a rivedere al rialzo i suoi standard.

A partire dal 1999, anno dell’introduzione dello scappamento di Daniels, è del 2008 l’adozione della spirale in silicio, seguita da altri traguardi culminati con la commercializzazione del primo orologio interamente antimagnetico, il Seamaster Aqua Terra del 2013 e successivamente con la certificazione Master Chronometer.

Cos’è e come funziona Spirate™ (Spiral Rate)

L’introduzione della tecnologia Spirate™ celebra, con un’idea intelligente e concettualmente semplice, il decimo anniversario del Seamaster Aqua Terra > 15.000 Gauss; è evidente dall’abito (dal font del numero 10 sulla finestra della data) e dalla combinazione dei colori che Omega ha scelto per il suo Super Racing.

Gli ingegneri hanno messo a punto un sistema che consente agli orologiai di eseguire una messa a punto estremamente fine della spirale grazie ad un meccanismo eccentrico di regolazione disposto sul ponte del bilanciere, visibile attraverso il fondo cassa.

L’idea è intelligente per una serie di motivi; consente di incidere sul componente cruciale del movimento meccanico senza dover ripensare l’architettura di base a 4 Hertz e consente di farlo direttamente attraverso un sistema di regolazione che agisce su una spirale in silicio dalla conformazione particolare.

Se in una normale spirale metallica, la curva terminale può essere regolata per individuare il range di marcia appropriato, l’operazione è delicata con una spirale in silicio a meno di adottare particolari accorgimenti tecnici ed una geometria configurata per ovviare ai problemi di fragilità del silicio.

Il sistema Spirate™ è di facile esecuzione grazie all’adozione di un unico strumento esterno, che evita così ogni contatto diretto con la spirale; richiede inoltre un’unica operazione.

Qualche precedente e la precisione di Spirate™

Breguet, che fa parte del Gruppo Swatch, è stato il primo marchio a progettare una curva terminale sovrapposta in silicio, ma l’esecuzione ha richiesto la separazione tra spirale e curva, uniti da un connettore.

Secondo Omega, ovvero secondo la certificazione che accompagna ogni orologio, la precisione garantita giornaliera è pari all’incredibile valore di 0/+2 secondi al giorno, un risultato eccellente pure se confrontato con il range 0/+5 secondi al giorno di un attuale movimento Master Chronometer (in entrambi i casi si parla ovviamente di movimento incassato).

L’orologio è esteticamente all’altezza delle innovazioni che introduce?

Non è costruttivamente meno innovativo pur partendo da una base consolidata, cui Omega ha aggiunto qualcosa in più, anche in termini di “romanticismo”. Spirate™ è stato applicato al calibro automatico crono certificato Master Chronometer di ultima generazione ed è naturale che l’architettura replichi quella degli Speedmaster a due contatori, dotati della generosa cassa da 44,25 mm di diametro.

Vedremo in che tempi Omega estenderà, come ha dichiarato, la tecnologia ad altri modelli, se e quando anche al Moonwatch, ad esempio.

Il quadrante a nido d’ape

Il quadrante è un misto di richiami, alcuni evidenti altri meno, al mondo Omega ed a modelli specifici del passato. La colorazione nera e gialla è, come anticipato, un omaggio al Seamaster Aqua Terra > 15.000 Gauss, mentre il motivo sul rehaut conferma l’adozione del nome “Racing” perché non mancano gli omaggi a Speedmaster Moonwatch Japan ed ai modelli automatici promossi negli anni novanta da Michael Schumacher.

Il motivo sandwich a nido d’ape del quadrante è un tributo all’orologio sperimentale che ha resistito nei laboratori Omega a campi magnetici dell’ordine dei 160.000 Gauss, ma non è tutto.

Il marchio ha aggiunto tocchi di savoir-faire classico ad Omega Super Racing come dimostra la numerazione sulla lunetta in ceramica realizzata con tecnica “Grand Feu” di colore giallo e l’adozione di indici tagliati al diamante, i cui spigoli vivi sono marcati.

Rivestiti di bordo nero (che non ne esaltano purtroppo la fattura), sono a doppia curvatura per accoppiarsi con il rehaut inclinato verso l’esterno del quadrante. Infine, la Super-Luminova™ ad emissione gialla è un’interessante novità e rappresenta una chicca, sebbene non sia probabilmente la più efficace in termini di visibilità.

In sintesi, Omega ha voluto aggiungere un tocco umano ad un orologio realizzato con i migliori processi industriali che ne garantiscano così una qualità elevata. Chi ha avuto la fortuna di visitare la manifattura è consapevole del livello tecnologico raggiunto oggi dai laboratori Omega.

Per completare l’orologio, avremmo accolto positivamente cassa e bracciale in O-Megasteel; la lucentezza dell’acciaio sviluppato in-house avrebbe quadrato il cerchio di un prodotto fuori dall’ordinario. C’è evidentemente un tema ancora aperto sui tempi di industrializzazione su larga scala di O-Megasteel, al momento riservato ad Ultra-Deep ed a PloProf in versione Summer Blue Edition.

Considerazioni finali

Omega Super Racing è già una pietra miliare, anche se l’impressione è che non si sia colta appieno la portata dell’innovazione. Spirate™ è una prima assoluta, la cui prestazione è garantita da un ente indipendente che ne certifica la precisione. Esteticamente, non è il classico Speedmaster Two Counters.

Secondo noi i contenuti originali e lo schema identificano una nuova categoria di Speedmaster e riportano l’orologio dove è giusto che stia il cronografo sportivo: le corse (nomen omen). Il quadrante è un pò affollato ma la leggibilità è assicurata dalla coesistenza di due soli toni, il nero ed il giallo, che sono a perfetto contrasto tra loro.

Il primo esempio di applicazione della tecnologia Spirate™ ha un prezzo di listino di 13.000 Euro che lo mette spontaneamente a confronto con due mostri sacri della produzione Speedmaster: Snoopy e 321. Non cerchiamo però confronti eterogenei, dettati esclusivamente dal prezzo. Ciascuno appartiene ad una precisa categoria di prodotto ed ha una eredità specifica.

Piuttosto, detto della opportunità di usare la miglior lega d’acciaio a scaffale per promuovere al meglio questa novità, Omega poteva forse prevedere in alternativa un cinturino Super Racing in gomma che troviamo più adeguato della NATO strap prevista.

(Photo credit: Horbiter®)

Giovanni Di Biase @Horbiter®