Dopo avere a lungo lavorato su materiali d’avanguardia e movimenti scheletrati all’insegna della Hyper Horology™, la maison Roger Dubuis apre un nuovo capitolo con il modello Orbis in Machina. La filosofia stilistica del nuovo complicato con Tourbillon è stata anticipata dal recente Excalibur Monotourbillon Dragon anche se il capitolo tecnico del nuovo tourbillon apre uno scenario inedito. Family feeling di marca, dal punto di vista estetico, corredato da un eccezionale movimento con tourbillon che rappresenta una novità assoluta per il marchio.
Un linguaggio estetico nuovo
Il riferimento al Monotourbillon Dragon non è casuale. Basta osservare le linee di questo complicato di recente presentazione per scoprire quanto il nuovo Orbis in Machina ne segua le orme.
La cassa del nuovo modello è in oro rosa da 45 mm di diametro e conserva gli elementi riconoscibili principali di una cassa Roger Dubuis: la lunetta dentellata è il primo elemento di riconoscimento di un orologio del marchio, il cinturino con il vistoso doppio aggancio è il secondo se si esclude qualche particolare modello in gamma.
La tecnica è pienamente funzionale al design. Scompare la disposizione a stella del singolo tourbillon Roger Dubuis che identifica, ad esempio, la collezione principale, Excalibur, con la complicazione disposta come di consueto ad ore sette.
Designer e tecnici di Roger Dubuis hanno lavorato alla creazione di un calibro in cui l’estetica è funzione e viceversa, e la simmetria circolare è la linea guida del progetto.
Disposto esattamente al centro del quadrante, il tourbillon volante alimenta uno schema a perfetta simmetria circolare, come un pianeta con i suoi satelliti. Le tradizionali lancette di ore, minuti e secondi scompaiono sostituite da lame a due facce che scorrono sul quadrante tra cerchi concentrici (nella foto sono le 10:10).
Il calibro RD 115
Le immagini consentono di apprezzare la geometria del nuovo calibro. Non solo il tourbillon è stato disposto al centro, ma tutto il movimento è compatto e si concentra nella parte centrale. Gli ingegneri hanno progettato un movimento meccanico che si discosta da tutti i calibri scheletrati a catalogo, i cui componenti e treno del tempo si sviluppano lungo l’asse di un cilindro.
Il sistema di carica è disposto nella parte bassa, sì da consentire di disporre le lancette di ore e dei minuti nella parte alta. La prima scorre all’interno della sezione anulare tra rehaut e corpo centrale. Minuti e secondi sono invece disposti, con le loro scale, al centro della “torre”.
Nel rispetto del criteri Roger Dubuis
Il tourbillon rispetta i criteri cui Roger Dubuis ci ha abituati: la gabbia inferiore è in titanio, quella superiore è in cromo-cobalto e lucidata a specchio. Una volta caricato completamente, il movimento è in grado di marciare per tre giorni pieni. Non finisce qui, perché le immagini mostrano un calibro di rara bellezza e di inatteso gusto classico.
Ricordiamo che ogni orologio Roger Dubuis viene costruito e rifinito secondo i criteri del Punzone di Ginevra. La sagomatura dei ponti e la loro finitura mostrano un calibro di stile neoclassico con finiture Côtes de Genève, guillochage e perlage che esaltano la simmetria circolare del quadrante, contrastandone volutamente il minimalismo.
Moderno, minimalista e quasi spaziale dal lato quadrante, ultra-classico per costruzione, quasi a voler rimarcare le origini da manifattura classica di Roger Dubuis. Il nuovo Roger Dubuis Orbis in Machina è l’highlight delle novità Roger Dubuis 2024 e sarà prodotto in 88 esemplari. Per maggiori informazioni visitate Roger Dubuis.
(Photo credit: Roger Dubuis)
Giovanni Di Biase @Horbiter®
In questo articolo:
Cinturino
E’ costruito in diversi materiali: ad esempio pelle, nylon, nylon e pelle ed è chiuso su fibbia ad ardiglione o deployante.
Complicazione
Si indica l’aggiunta di una qualsiasi complicazione meccanica ad un movimento in grado di indicare semplicemente l’ora. Tra le complicazioni più importanti dell’orologeria ricordiamo ad esempio il tourbillon inventato da Breguet nel 1795, il calendario perpetuo oppure…
Linea
E’ l’unita di misura, di origine francese, che identifica il diametro di un movimento. Secondo questo sistema di misura, una linea corrisponde a 2,255 mm. Per indicare frazioni inferiori o intermedie si…
Calibro
E’ un termine alternativo a quello di movimento meccanico. E’ di norma associato al nome del produttore (interno o esterno al marchio) seguito da un codice identificativo (ad esempio: ETA 2824).
Gabbia
Con questo termine si indica comunemente la gabbia che contiene il tourbillon e comprende bilanciere, ancora e ruota di scappamento.
