Breguet Type XXI 3817 Ritorno in Volo, la recensione

Siamo finalmente tornati a fotografare e indossare orologi, nostro core business, un lavoro ancora più interessante quando il marchio è nobile. Breguet ha recentemente organizzato degli incontri con la stampa all’interno della sua boutique milanese, dove ha presentato le novità più importanti della prima metà dell’anno. Ne parleremo in modo approfondito e a breve. Tra le novità, c’è però un orologio lanciato nel 2019, poco conosciuto al pubblico ed è il Type XXI 3817 in serie limitatissima creato per celebrare vent’anni di Breguet in Swatch Group, un modello realizzato per il mercato italiano.

Prima di parlare del Breguet Type XXI 3817 Ritorno in volo, questo il nome ufficiale, vorrei specificare cosa intenda per “limitatissima” o esclusiva: una variante di un modello a catalogo, costruito in meno di 100 unità è per me sinonimo di serie limitata; se questo volume diventa inferiore a 50, è davvero eslcusivo e da collezione. Tutto ciò che si aggira nell’ordine delle migliaia è frutto di operazioni di marketing, condivisibili o meno, ma legate comunque a quella logica. Il branch italiano di Breguet ha proposto una serie a tiratura limitatissima, venti esemplari, del Type XXI 3817, in cui la funzione nota comunemente come Flyback o “Retour en vol”, in francese, è scritta in italiano.

Se escludiamo l’omaggio all’Italia e forse anche involontariamente, allo spirito pionieristico che ha contraddistinto l’aviazione militare e civile del nostro paese, il Breguet Type XXI 3817 Ritorno in volo si distingue da un 3817 standard sostanzialmente per la colorazione adottata su indici, lunetta, cinturino. Le lancette di ore e minuti, quella del contatore ad ore tre, gli indici a diamante ed infine il triangolo ad ore dodici sono di colore giallo e riempite di Super–Luminova®. Breguet non è nuova a serie limitate su base Type, ricordo il Type XX Aeronavale 3803 ed il Type XX Japan Limited Edition 3807, solo per citarne due.

Il numero 1 di questa serie si trova presso la boutique di Via Montenapoleone. A proposito della referenza 3817 più in generale, ne abbiamo parlato nel 2016 quando Basilea esisteva ancora e Breguet era una presenza fissa in fiera: dotato di cassa da 42mm di diametro ha uno spessore di 15,2mm. Il Type XXI è indubbiamente un cronografo sportivo e le dimensioni lo confermano, non è per tutti i polsi. Superba l’esecuzione, bello il rotore di ricarica in oro visibile attraverso il fondello. Per tutte le caratteristiche tecniche vi invito a leggere proprio l’articolo riguardante il 3817.

Preferisco invece spendere del tempo sui dettagli estetici, perché se un 3817 standard ha un dichiarato intento vintage, il Breguet Type XXI 3817 Ritorno in volo ha un obiettivo diverso: il pantone giallo può a prima vista sembrare forte su un Type, funziona in realtà molto bene e dà al cronografo flyback di Breguet un aspetto più moderno ed in qualche modo inatteso. Il cinturino di pelle nabuk si accoppia perfettamente, eppure negli atelier di L’Abbaye hanno aggiunto un tocco ulteriore, sostituendo le due impunture color ocra con delle impunture gialle, poste sempre ai lati, nella zona di attacco alle anse.  Il Breguet Type XXI 3817 Ritorno in volo è un esperimento riuscito, speriamo non isolato, ed un invito a chi vuole entrare nel mondo Breguet con un pezzo da collezione, ma sportivo, oppure cerca il complemento sportivo ad un Classique o Tradition. Il prezzo di listino è 16.700 Euro.

(Photo credit: Marco Antinori per Horbiter®)

Gaetano C @Horbiter®

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