Audemars Piguet Royal Oak Concept GMT Tourbillon, la recensione

Giovanni Di Biase22 Gennaio 2014

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Audemars Piguet Royal Oak Concept GMT Tourbillon, la recensione

Primo articolo di Horbiter dal SIHH 2014, primo SIHH della nostra storia, non potevamo iniziare in un modo migliore. La nostra rubrica “30 minuti al polso” si colora di bianco, il bianco della lunetta in ceramica del Royal Oak del futuro, probabilmente il Royal Oak definitivo, direttamente dallo stand di Audemars Piguet: il Royal Oak Concept GMT Tourbillon:

GMT-Tourbillon-for-Horbiter-31.jpg" rel="prettyPhoto">Ma anche il bianco della ceramica di cui è fatto il ponte posto sul quadrante di questo capolavoro avantgarde, che divide il tourbillon ad ore 9 dal secondo fuso orario ad ore 3. E che di fatto rappresenta il Royal Oak del futuro. Quarto Concept dopo il primo datato 2002, il secondo del 2008 ed il più recente del 2011, il Royal Oak Concept GMT Tourbillon del 2014 unisce magistralmente la ceramica bianca con la cassa in titanio, con un plus: utilizzare la ceramica anche per uno dei ponti del movimento calibro 2930.

GMT-Tourbillon-for-Horbiter-7.jpg" rel="prettyPhoto">E poteva farlo solo una maison che utilizza materiali innovativi da sempre ed è stata tra le prime ad utilizzare la ceramica in modo diffuso sui suoi orologi ed a mescolarla con altri materiali, dando praticamente lezioni di metallurgia. Perchè nel contempo la lunetta in ceramica bianca, così come i pulsanti, devono essere anche lavorati per garantire un effetto estetico degno di un Audemars Piguet.

Se pensate che le caratteristiche tecniche, nella loro eccezionalità, siano tradizionali vi sbagliate perchè il Royal Oak Concept GMT Tourbillon alza l’asticella anche nel segmento dei calibri tourbillon, perchè il calibro a carica manuale 2930 ha un doppio bariletto che garantisce ben 10 giorni di riserva di carica, unite ad un utilizzo semplice con la funzione GMT regolabile, con scatti da un’ora, mediante l’utilizzo del pulsante posto sulla carrure alle ore 4. Ed un dispositivo di selezione della funzione su 3 posizioni (H-N-R) che varia al variare della posizione della corona di carica.

GMT-Tourbillon-for-Horbiter-8.jpg" rel="prettyPhoto">In tanta eccezionalità sapete cosa mi piace di più?Il disegno della sua cassa che racconta di un nuovo ed originale percorso stilistico intrapreso dalla maison, che si sviluppa, come abbiamo detto in un recente passato, in verticale. Quando vedremo un Royal Oak “Concept” solo tempo?

(Photo credit: Horbiter’®s proprietary photo shooting)

Gaetano C. @Horbiter®

@Gaetano Cimmino

In questo articolo:

GMT: E’ l’acronimo di Greenwich Mean Time ed identifica una complicazione in grado di visualizzare due o più fusi orari sul quadrante mediante l’accoppiamento di una ghiera girevole sulle 24 ore con indicazione (usualmente)…
Ceramica: Materiale utilizzato per la costruzione della cassa di un orologio e, negli ultimi anni, anche delle lunette degli orologi subacquei (e non) e dei quadranti. Ottenuta da polvere di zirconio (ZrO2), la…
Fuso orario: Linee meridiane che identificano le fasce orarie in anticipo o in ritardo di multipli o sotto multipli di un’ora rispetto al meridiano di Greenwich.
Calibro: E’ un termine alternativo a quello di movimento meccanico. E’ di norma associato al nome del produttore (interno o esterno al marchio) seguito da un codice identificativo (ad esempio: ETA 2824).
Riserva di carica: Impropriamente definita “riserva di carica” (sarebbe più corretto chiamarla “autonomia di marcia”), indica la massima autonomia di marcia espressa in ore, resa possibile dall'energia accumulata dalla molla all’interno del bariletto (o dei…
Corona di carica: La corona è posizionata all’estremità dell’albero di carica e consente la ricarica del movimento, la rimessa dell’ora e del datario. Negli orologi sportivi ed in quelli subacquei la corona è…
Bariletto: E’ l’Ingranaggio del movimento meccanico che contiene la molla di carica. Ha la forma di un tamburo con, ad un’estremità, la prima ruota del treno d’ingranaggi.