TAG Heuer Carrera Drive Timer

29 Luglio 2014 | TAG Heuer , Recensioni Orologi , Basilea 2014

Se non ci fosse la scritta Carrera in evidenza, la corona ad ore 10 potrebbe facilmente sembrare una valvola per l’espulsione dell’elio perchè la scritta rossa opaca, a breve distanza, si legge “Diver”, e può trarre in inganno. Basta poi uno sguardo al cinturino ed alla forma della cassa e delle anse per intuire che il TAG Heuer Carrera Drive Timer è un Carrera.

Questa sensazione è la prima che ho avuto circa quattro mesi fa quando il TAG Heuer Carrera Drive Timer l’ho visto in un display ed ho questa stessa sensazione anche ora, probabilmente perché questo TAG Heuer non è molto conosciuto e non è stato granchè pubblicizzato. Per gli appassionati di TAG Heuer o solo del Carrera, questa collezione fa rima con “cronografo”.

Se nel caso del Monaco, però, questa frase è fondata perché la versione automatica solo tempo aggiunge poco al mito del cronografo, piuttosto toglie, la collezione “non crono” del Carrera ha una sua chiara identità ed è, a differenza dei Cronografi declinati in svariate versioni, anche più omogenea esteticamente. Ad esempio, il TAG Heuer Carrera Drive Timer è l’unico di questa collezione ad essere un automatico tre sfere (centrali), con numeri arabi.

La corona ad ore 10 aziona un rehaut interno che permette, posizionato il triangolo rosso sulla lancetta dei minuti, la misurazione dei successivi 60 minuti, mentre quella ad ore 3 serve a gestire le classiche funzioni di regolazione ora. Cassa in Titanio grado 2 satinato ed annerito da 43mm, accenti rossi su corona, quadrante e parte interna del cinturino in pelle “rally” creano un mix magico.

Il risultato è un orologio abbastanza classico con un look da aviatore, leggero, con numeri arabi luminescenti ed un appeal al polso che non ha nessuno degli altri modelli Carrera, neanche la versione gemella con cassa in acciaio. In questo la dimensione da 43mm è perfetta, appena più grande non sarebbe stato più un TAG Heuer ma piuttosto un TCM Orienteering (con il quale ha comunque una certa somiglianza).

Ha in più un tocco racing dato dall’interno rosso del cinturino traforato su cui troviamo la classica deployante TAG Heuer su cui avrei sperato di trovare, in un package così riuscito, il logo TAG Heuer applicato, come lo trovate ad esempio su un Monaco Calibre 36. E sul movimento calibro 5, un rotore dal design simile a quello che è stato pensato per il calibro di manifattura 1887. Due dettagli che aiuterebbero il “family feeling” ma darebbero soprattutto la percezione, in chi compra un TAG Heuer Carrera Drive Timer, di aver comprato un TAG Heuer più accessibile, ma non meno rifinito di un modello manifattura. Per maggiori informazioni www.tagheuer.com