Molti si chiederanno perchè il Longines Heritage Avigation Watch Type A-7 abbia un nome tanto inusuale. Se la parola Heritage identifica chiaramente la collezione storica di Longines, il termine Avigation Type A-7 non è un vezzo di marketing ma richiama una specifica della Aeronautica Statunitense durante la Seconda Guerra Mondiale.
Gli orologi appartenenti a questa categoria dovevano essere leggibili e facilmente indossabili durante le normali operazioni di volo senza togliere le mani dalla cloche, motivo per cui venivano indossati sopra la tuta in pelle con il quadrante rivolto all’interno del polso ed inclinato di 50° in senso orario per favorirne la leggibilità.
Partendo da questa considerazione non è azzardato dire che il Longines Heritage Avigation Watch Type A-7 (Avigation = Aeronautical Navigation) sia quanto di più vicino esista oggi sul mercato ad un vero orologio da aviatore utilizzato in operazioni militari dell’epoca. Longines lo ha lanciato due anni fa (noi ancora non esistevamo come magazine) replicando quasi fedelmente la sua versione originale.
Il Type A-7 originale è stato realizzato per un breve periodo di tempo anche in una piccola produzione per uso civile: chi ha la fortuna di possederne uno ha l’invidia di buona parte dei collezionisti. Gli orologi della linea Heritage sono grandi: aggiungete nell’Avigation altri 1.5mm alla classica dimensione di un Lindbergh ed arriverete a 49mm di diametro cassa. Il quadrante nero ha grandi numeri arabi bianchi per facilitarne la lettura in condizioni di volo lontane anni luce da quelle della moderna aviazione civile, caratterizzate piuttosto da forti turbolenze e vibrazioni.
Sul disco più esterno è riportata la scala tachimetrica ed in basso ad ore 6 quello che sull’originale non troverete mai, la finestra della data, gestita da un piccolo correttore in prossimità delle ore 7. Il Longines Heritage Avigation Watch Type A-7 (L2.779.4.53.0) è un crono monopulsante per cui ad ore 12, coassiale alla corona di carica a forma di cipolla, trovate un unico pulsante a cilindro che gestisce contemporaneamente le funzioni di avvio, stop e reset del cronografo.
Tra ore 2 ed ore 3 è posizionato un piccolo pulsante che “sblocca” un coperchio lucidato su cui, al centro, è riportato il logo storico di Longines: credo sia questo uno dei più riusciti richiami alla versione originale. Il coperchio dà accesso, attraverso un vetro zaffiro, al calibroL788 automatico, con smistamento della funzione crono mediante ruota a colonne (chiaramente visibile in foto), il bilanciere che oscilla a 4Hz ed una riserva a piena carica di 54 ore.
Il Longines Heritage Avigation Watch Type A-7 è la scelta più atipica della collezione Heritage, che si rivolge ai nostalgici, agli appassionati di orologi militari od, infine, a chi vuole un aviatore atipico almeno nel design. In questo senso è bella l’opzione del secondo cinturino con estensione, dato in dotazione, che consente davvero di indossarlo sopra una tuta dell’epoca.
La larghezza della cassa è considerevole ma si è lavorato molto sullo spessore del movimento per cui l’orologio è tendenzialmente confortevole, ma è sicuramente per soli polsi maschili. Viene proposto ad un prezzo che oscilla nella fascia dei 3.200€-3.400€ (non ho il prezzo ufficiale ma non credo di sbagliarmi di molto) che ritengo sia competitivo se considerate che l’A-7 è un crono monopulsante con ruota a colonne e lucidatura a specchio di tutta la cassa, cui avrei dato una maggiore personalizzazione del rotore di carica e mi auguro, in futuro, Longines voglia inserire al suo interno un calibro a carica manuale.
(Photo credit: Google, Horbiter®)
Gaetano C. @Horbiter®
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Cronografo
E’ una complicazione che consente la misurazione di intervalli di tempo ed è disponibile su ogni tipologia di orologio: meccanico, al quarzo, digitale.
Correttore
Il correttore è un piccolo pulsante azionabile mediante uno strumento apposito, disposto sulla carrure dell’orologio, che consente di aggiornare la data su orologi dotati di calendario.
Corona di carica
La corona è posizionata all’estremità dell’albero di carica e consente la ricarica del movimento, la rimessa dell’ora e del datario. Negli orologi sportivi ed in quelli subacquei la corona è…
Calibro
E’ un termine alternativo a quello di movimento meccanico. E’ di norma associato al nome del produttore (interno o esterno al marchio) seguito da un codice identificativo (ad esempio: ETA 2824).
Cinturino
E’ costruito in diversi materiali: ad esempio pelle, nylon, nylon e pelle ed è chiuso su fibbia ad ardiglione o deployante.